✅ DUŻY ZESTAW DO NABIJANIA KLIMATYZACJI

| 2X CZYNNIK | PRZEWÓD DO NABIJANIA | ADAPTER HP/LP |

⭐️ Innowacyjna formuła 3w1: czynnik chłodniczy, olej smarujący i barwnik UV do wykrywania nieszczelności.

⭐️ Łatwe i szybkie napełnianie: wystarczy 10 minut, aby samodzielnie uzupełnić klimatyzację i przywrócić jej sprawność.

⭐️ Uniwersalny: pasuje do samochodów z lat 1994 - 2016.

⭐️ Bezpieczny dla klimatyzacji: nie powoduje uszkodzeń, działa ze wszystkimi olejami ESTER i PAG używanymi w układach klimatyzacji.

⭐️ Ekologiczny i nietoksyczny: zgodny z Protokołem Montrealskim ONZ, bezpieczny dla środowiska i zdrowia, z gazem węglowodorowym w składzie.

⭐️ Wydajny: puszka zawiera 170 g gazu, co odpowiada 453 g gazu R134a i 510 g gazu R12.

✅ ClimaPro 3w1:

Puszka czynnika chłodniczego ClimaPro 3w1 (1x 170 g) do samochodów z gazem R134a / R12 w układzie

• stanowi idealny odpowiednik gazów R134a i R12
• stanowi idealny zamiennik chłodniczy dla HFC-134a i CPC12

❓ PYTANIE 1: Czy ten gaz będzie pasował do twojego samochodu?

Czynnik chłodniczy ClimaPro kompatybilny jest z układami fabrycznie wypełnionymi gazami R134a (pojazdy z lat 1994 - 2016) oraz R12 (pojazdy sprzed roku 1994).

Aby dowiedzieć się, jaki czynnik został zastosowany w twoim samochodzie:

• odszukaj pod maską samochodu specjalną etykietę / naklejkę / tabliczkę z informacją o użytym gazie
• lub sprawdź tę informację w instrukcji obsługi samochodu bądź książce dotyczącej układu klimatyzacji

❓ PYTANIE 2: Jakiej ilości preparatu potrzebujesz?

W jednej puszce znajduje się 170 gram czynnika ClimaPro, co odpowiada 453 gramom fabrycznego czynnika R134a (510 g czynnika R12).

ℹ️ Jeżeli w układzie Twojego samochodu powinno być do 500 g czynnika - wystarczy 1 puszka.

ℹ️ Jeżeli w układzie Twojego samochodu powinno być od 500 do 1000 g czynnika - potrzebne są 2 puszki.

ℹ️ Jeżeli w układzie Twojego samochodu powinno być ponad 1000 g czynnika - potrzebne będą 3 puszki.

Informacja o ilości potrzebnego gazu zazwyczaj znajduje się na specjalnej naklejce / etykietce / tabliczce umieszczonej pod maską samochodu.

❓ PYTANIE 3: Jak zastosować ten preparat?

ℹ️ Aby wtłoczyć czynnik do układu, należy zastosować odpowiedni wężyk - dopasowany do gwintów M12 / 1,25. Wężyk ten jest dostępny na naszych innych aukcjach.

ℹ️ W przypadku samochodów, m.in.:

Audi A4 B4 (1994), Ford Fiesta (2007) / Galaxy (2009) / Transit (2009), Kia Cee'd (2007), Nissan Qashqai (2015, 2016), Mazda (2015), Mitsubishi Colt (2006), Renault Clio II / Espace II / Laguna II / Master II / Megane II / Scenic II / Trafic II / Vel Satis II

należy zastosować jeszcze odpowiedni adapter HP/LP.

WĘŻYK Z MANOMETREM OD MARKI CLIMAPRO UMOŻLIWIAJĄCY SAMODZIELNE, BEZPIECZNE, SZYBKIE I ŁATWE UZUPEŁNIENIE CZYNNIKA CHŁODNICZEGO W KLIMATYZACJI SAMOCHODOWEJ.

✴️ Złącze z zaworem z iglicą pasuje do puszek, w których występuje gwint M12 / 1,25 (czyli np. do puszek z czynnikiem 3w1, z czynnikiem 4w1 z uszczelniaczem oraz puszek z olejem od marki ClimaPro).

✴️ Złącze podpinane do zaworu w pojeździe pasuje do zaworu niskiego ciśnienia w pojazdach, których układ fabrycznie napełniany był czynnikiem R134a. Są to przede wszystkim auta z lat 1994 - 2016. Pasuje także do zaworu w samochodach sprzed roku 1994, gdy układ napełniany był czynnikiem R12.

UWAGA: W przypadku kilkunastu modeli samochodów z lat 1994 - 2016 (dotyczy to zwłaszcza marki Renault), konieczne jest jeszcze zastosowanie dodatkowej przejściówki / adaptera. Po zastosowaniu jeszcze innego rodzaju adaptera niniejszy wężyk można wykorzystać także do uzupełnienia czynnika R1234yf w samochodach produkowanych od roku 2017.

✅ ZALETY WĘŻYKA:

▶️ Wykonany jest z wysokiej jakości materiałów odpornych na zginanie oraz ciśnienie. Łączenia węża z manometrem oraz zaworami są solidnie, starannie okute.

▶️ Z jednej strony zakończony jest zaworem z iglicą (do wkręcenia w puszkę z czynnikiem), a z drugiej złączem podpinanym do zaworu w pojeździe.

▶️ Na środku umieszczony jest praktyczny manometr, dzięki któremu wiemy, czy w układzie panuje odpowiednie ciśnienie.

⭐️ Profesjonalny adapter ClimaPro HP/LP umożliwiający samodzielne napełnienie układu klimatyzacji w samochodzie.

✅ Zastosowanie: przejściówka przeznaczona jest do pojazdów z lat 1994-2016, w których układ klimatyzacji fabrycznie napełniony był czynnikiem R134a, a w których występuje tylko jeden zawór serwisowy (zamiast dwóch standardowych: wysokiego i niskiego ciśnienia) - lista aut poniżej.

✅ Wysoka jakość wykonania: adapter jest starannie, dokładnie wykonany z wytrzymałego, trwałego mosiądzu. Dzięki temu skutecznie posłuży przez wiele sezonów.

✅ Dopasowanie: adapter zakłada się na stosowny wężyk przeznaczony do uzupełniania czynnika w układzie. Połączenie jest szczelne i bezpieczne.

✅ Lista pojazdów wymagających adaptera HP/LP:

AUDI:

• A4 B4 (1994)

FORD:

• Fiesta (2007)
• Galaxy (2009)
• Transit (2009)

KIA:

• Cee'd (2007)

NISSAN:

• Qashqai (2015, 2016)

MAZDA:

• (2015)

MITSUBISHI:

• Colt (2006)

RENAULT:

• Clio II
• Espace II
• Laguna II
• Master II
• Megane II
• Scenic II
• Trafic II
• Vel Satis II