INTERFEJS DIAGNOSTYCZNY ELM327 OBD2 Bluetooth 5.0 Android/iOS

Odczyt informacji i wypalanie DPD we własnym garażu?

TO MOŻLIWE!

Interfejs diagnostyczny ELM327 oferuje szeroką kompatybilność z oraz dokładność pomiarów.

Specyfikacja:

Kompatybilność: Android / Windows

Połączenie: Bluetooth 3.0

Waga: ok. 0,06 kg

Kolor: czarno-pomarańczowy

Zawartość zestawu:

• interfejs diagnostyczny,
• pudełko,
• instrukcja w języku polskim.

Co sprawia, że nasz interfejs diagnostyczny jest taki SUPER?

✅ Szybko łączy się ze sterownikami silników ECU.

✅ Został wyposażony w wysokiej jakości moduł Bluetooth, który przekłada się na stabilne połączenie i niweluje ryzyko utraty danych.

✅ W celu oszczędzania energii akumulatora, urządzenie automatycznie przechodzi w tryb uśpienie po 30 minutach bezczynności.

✅ Cechuje się szeroką kompatybilnością (łączy się z praktycznie wszystkimi najważniejszymi aplikacjami OBD2).

✅ Estetyczny design sprawia, że bez problemu dopasowuje się do wnętrza każdego samochodu.

✅ Ma niewielkie rozmiary, dzięki czemu łatwo go włożyć do gniazda OBD2.

Współpracując z odpowiednim oprogramowaniem, interfejs pozwoli Ci na:

➔ odczyt i kasowanie błędów OBD-II,

➔ kasowanie lampki CHECK ENGINE,

➔ odczyt kodów błędów oczekujących (kiedy lampka MIL jeszcze się nie pali),

➔ odczyt kodów błędów zarejestrowanych, które spowodowały zapalenie lampki MIL,

➔ odczyt kodów błędów ogólnych i charakterystycznych producenta,

➔ podgląd zamrożonych ramek –  FREEZE FRAMES,

➔ monitorowanie parametrów pracy silnika w czasie rzeczywistym – LIVE DATA,

➔ odczyt parametrów online,

➔ sprawdzanie znaczenia kodów błędów,

➔ pomiar mocy silnika (KM),

➔ pomiar parametrów (np. czas od 0-100 km/h).

Kompatybilność z aplikacjami:

• SDPROG,
• Torque,
• Piston,
• JScan (dla samochodów marki Jeep, Chrysler, Dodge),
• OBD Auto Doctor,
• DashCommand,
• OPL Monitor, Fdpf, VAG DPF, DPF Monitor, FAPlite, bimmer-tool (dlla samochodów z grupy VW, Opel, Ford, Citroen, Peugeot, BMW, Fiat, Alfa Romeo, Chrysler, Jeep, Dodge, Lancia).

➔ Szczególnie polecamy aplikację Car Scanner do diagnostyki.

Interfejs ELM327 – wskazówki dotyczące użytkowania

1. Aby zacząć korzystać z interfejsu, podłącz go do portu OBD w samochodzie i połącz z odpowiednią aplikacją.
2. Urządzenie współpracuje z niemal wszystkimi pojazdami posiadającymi standardowe złącze OBD2 (w Europie z samochodami z silnikami benzynowymi od 2001 roku oraz samochodami z silnikami diesla od 2004 roku).
3. Gniazdo OBD2 najprawdopodobniej znajdziesz pod deską rozdzielczą po stronie kierowcy. Spróbuj je znaleźć przed zakupem interfejsu.
4. Interfejs  jest kompatybilny z urządzeniami z systemem Android oraz Windows (ze względu na kompatybilność Bluetooth nie obsługuje niektórych urządzeń radiowych z systemem Android).
5. Urządzenie NIE WSPÓŁPRACUJE z iOS!
6. Interfejs nie odczytuje i nie usuwa błędów związanych z bezpieczeństwem (m.in. poduszki powietrzne, układ ABS, ESP, pas bezpieczeństwa).
7. Urządzenie obsługuje samochody osobowe (także te o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 2500 kg oraz lekkie pojazdy dostawcze, które są zobligowane do obsługi i wsparcia protokołu OBD2).

Interfejs diagnostyczny pozwala na odczyt informacji i wypalanie DPD w przypadku takich silników i samochodów jak:

➡️ OPEL za pomocą aplikacji OPL Monitor – Android: obsługiwane silniki: 2.0 CDTI, A20DT, A20DTC A20DTE, A20DTJ, A20DTH, A20DTL, A20DTR, B20DTH, B16DTH

➡️ z grupy VW, za pomocą aplikacji VAG DPF - Android: obsługiwane silniki: DETA, CRBC, CFHD,CUNA, CFFB, CFWA(*), CLHA, CXXB, CAYC ,CAHA, CXHA, DTTC, CDUC, CFGB(*), CFGC, CJCA, CRMB, CUPA, CUSA, CXFA, CAYB, CAYD, CRLB, CUTA, CFHC, CAGA(*), CSHA, CJCD, DFSB, CLAB, DFLA, DCXA, CFCA, CGLC, CFJB, CFHA, CRUA, DDYA, DFFA, CRKB, DCYA, DFCA, CUUB, CGLB, CUAA, CUSB, CAPA(*), DFGA, DFSF, DFHA, CNHA, DGTA, DGTE(*), CCWA, DGDA, DLUB, CJCB, DGTD, CDUD, CSUD, DEUA, DAUA, DJGA, CXXA, DFEA, DBGC, CAYA, CRTD, DGDB, CUUA, DAVA, CKFC, CRCA, CGQB(*)(*) = częściowe wsparcie lub w zależności od wersji oprogramowania

➡️ FORD za pomocą aplikacji Fdpf - DPF Monitor for FORD - Android:  obsługiwane silniki: 1.6 Duratorq 2011-> (bez ECONETIC), 2.0 Duratorq 2011, 2.2 Duratorq 2011, 3.2 Duratorq 2011, 1.5 EcoBlue, 2.0 EcoBlue

➡️ Citroen/Peugeot za pomocą aplikacji FAPlite Citroen/Peugeot OBD2 –  Android: obsługiwane silniki: EDC15C2, EDC17C10, EDC17C10_BR2, DCM3.5, DCM3.5_BR2, HDI_SID803, EDC16CP39, DCM3.4, HDI_SID807_BR2, MED17.4.2, MM6LPB, MEV17.4_EURO4, DCM3.4P, HDI_SID807, MEV17.4_EURO5, MEV17.4.2, ME745, MED17_4_EURO5, SID201, DCM35_HY, J34P, MM6LP, ME749, MM6KP, EDC17CP42, EDC17CP11, MED17_4_EURO4, V46, DCM6.2, ME747, DCN2, V34.1, V46.21, EDC17C60, MED17.4.4, S2000PM2, MEVD17.4.4, VD46, V34.4, S2000P, SID801, ME7.4.4, ME749_EC5, M7.4.4, V46_6, V46_52, V34.3, DCM71v5, MD1CS003

➡️ BMW (E60, E83**, E81, E87, F10, F30, F25) za pomocą aplikacji bimmer-tool –  Android: obsługiwane silniki: M47N/M57N (DDE5)

➡️ Fiat, Alfa Romeo za pomocą aplikacji DPF Monitor – Fiat, Alfa Romeo –   Android: obsługiwane silniki: Alfa Romeo: 159/Brera/Spider 1.9 2.4 2.0, Giulietta 1.6 2.0, Giulia 2.2, Stelvio 2.2, MiTo 1.3 1.6 / Fiat: 500 1.3 1.6, 500L, 500X 1.3 1.6 2.0, Panda 1.3 1.9, Bravo 1.6 1.9 2.0, Croma 1.9 2.4, Doblo 1.3 1.6 1.9 2.0, Ducato 2.0, 2.2, 2.3, 3.0, Idea 1.6, Linea 1.3 1.6, Sedici 1.9 2.0, Stilo 1.9, Ducato 2.3, Egea 1.6, Fiorino 1.3, Punto 1.3 1.9, Punto Evo 1.3, 1.6, Grande Punto 1.3 1.6 1.9, Idea 1.3 1.6 1.9, Qubo 1.3, Strada 1.3, Tipo 1.3 1.6, 2.0, Toro 2.0, Freemont 2.0 / Lancia: Delta 1.6 1.9 2.0, Musa 1.3 1.6 1.9, Thesis 2.4, Delta 2014 1.6 2.0, Ypsilon 1.3 / Dodge: Journey 2.0, Dodge Neon 1.3 1.6 / Jeep: Cherokee 2.0, Compass 1.6, 2.0, Renegade 1.6, 2.0 / Suzuki: SX4 1.9 2.0 DDi