Winter i*cept LV (RW12)

Setting the new standard for studless winter van tyres

Kierunkowy symetryczny wzór skrzyżowanych lameli zapewnia zarówno lepszy przebieg, jak i bardziej stabilną przyczepność na śniegu, lodzie i mokrych drogach. Szerokie boczne rowki i krawędź barkowa poprawiają przyczepność na zimowych drogach i wgryzają się w śnieg i lód. Szeroki bieżnik jest zoptymalizowany pod kątem blokowania nieregularnego zużycia i zapewnia imponujące właściwości jezdne.

Przeciwległe lamele

• Różne rodzaje lameli poprawiają przyczepność na śniegu

Szerokie rowki boczne

• Szerokie boczne rowki zwiększają ugryzienie śniegu i trakcji lodowej

Krawędź barku

• Krawędź gryząca bark poprawia przyczepność na śniegu

Fazowanie lameli

• Obszar styku jest natychmiast poszerzany podczas hamowania przez fazowanie rowka -> Lepsze prowadzenie

Lamele 3D

• Wydłużone klocki barkowe i lamele 3D poprawiają właściwości jezdne podczas jazdy zimą

Proste lamele

• Lepsze prowadzenie i przyspieszenie na śniegu dzięki prostym lamelom na środku bieżnika.

Zoptymalizowany szeroki bieżnik

• Zwiększa szerokość gruntu o 4%, aby poprawić wydajność obsługi. Szerokość i kształt podłoża są zoptymalizowane i poprawione o 9,9%

Pół rowka na ramieniu

• Pół rowki na ramionach zapobiegają nieregularnemu zużyciu bloków ramion

Ochrona ścian bocznych

• Ściana boczna chroni oponę przed uderzeniami zewnętrznymi, takimi jak zamiatanie krawężnika.