Specyfikacja:

• Zasilanie: 230 V AC
• Napięcie wyjściowe: 12/24 V
• Napięcie wyjściowe bez obciążenia: 13,8 V
• Początkowe napięcie minimalne: >2V
• Prąd wyjściowy: 12 V 8 A, 24 V 4 A
• Chłodzenie powietrzem: wentylator
• Wskaźnik poziomu naładowania akumulatora: tak
• Wskaźnik napięcia oraz natężenia ładowania: tak
• Czujnik temperatury otoczenia: tak, jeżeli temperatura spadnie poniżej 10 °C, prostownik zwiększy napięcie ładowania; jeżeli temperatura wzrośnie powyżej 29 °C, prostownik zmniejszy napięcie ładowania
• Sygnalizacja złego podłączenia akumulatora/zanieczyszczenia styków/uszkodzenia akumulatora: tak
• Wymiary: 170 mm x 100 mm x 55 mm
• Długość przewodu zasilającego: ok. 115 cm
• Długość przewodów z klemami: ok. 70 cm

Co sprawia, że nasz prostownik jest taki SUPER?

✅ Pochodzi z polskiej dystrybucji z 2024 roku.

✅ Generuje natężenie prądu do 8 A, dzięki czemu szybko ładuje akumulatory 12 i 24 V.

✅ Został wyposażony w funkcję automatycznego ładowania, co oznacza, że jest niesamowicie prosty w obsłudze.

✅ Posiada wbudowane liczne zabezpieczenia (przed przeładowaniem, przeciwpożarowe, przed przepięciem, przed przegrzaniem itp.).

✅ Jego dotykowy panel jest intuicyjny w obsłudze.

✅ Może być używany w przypadku akumulatorów Start & Stop.

✅ Działa w trybie letnim (powyżej 29 °C) i zimowym (poniżej 11 °C).

✅ Posiada wbudowany wentylator.

✅ Został zamknięty w mocnej obudowie z ABS, dlatego jest wytrzymały i odporny.

Prostownik automatyczny – zastosowanie

Nasz prostownik pozwala na ładowanie akumulatorów:

• SLA,
• VRLA,
• AGM,
• żelowych,
• kwasowo-ołowiowych,
• z ciekłym elektrolitem.

➔ Tym samym, za pomocą tego prostownika naładujesz akumulatory 12/24 V samochodów osobowych i ciężarowych, motocykli, łodzi, alarmów i innych urządzeń.

Tryby pracy:

➔ CAR/TRUCK (ładowanie akumulatora samochodowego 30-150 Ah) – (12 V – maksymalny prąd ładowania 8 A) / (24 V – maksymalny prąd ładowania 4 A)

➔ AGM (ładowanie akumulatora AGM lub wapniowego)

➔ MOTORCYCLE (ładowanie akumulatora o małej pojemności 6-30 Ah) – maksymalny prąd ładowania 1,5 A

➔ REPAIR (naprawa akumulatora) – do starych, zasiarczonych akumulatorów (pamiętaj, że nie wszystkie akumulatory nadają się do naprawy!)

Jak podłączyć prostownik?

1. Połącz czerwony zacisk ładowania z zaciskiem pozytywnym (+) na akumulatorze.

LUB

Podłącz czarny zacisk ładowania  do podwozia pojazdu lub bloku silnika (NIE łącz bezpośrednio z akumulatorem oraz NIE łącz zacisków z gaźnikiem, przewodami paliwowymi, przewodami lakierowanymi ani blaszanymi częściami karoserii).

2. Włóż wtyczkę do gniazda.

3. Włącz prostownik.