ZASILACZ TRYBU PARKINGOWEGO DO REJESTRATORÓW JAZDY

✅ Utrzymuje zasilanie wideorejestratorów w trybie parkingowym podczas postoju

✅ Zasilacz posiada zabezpieczenie przeciw rozładowaniowe

✅ Przewód o długości 3,5m pozwala ukryć okablowanie pod tapicerką 

 ⭐ZASILACZ TRYBU PARKINGOWEGO ⭐

Najważniejsze funkcje :

✅ ZASILA WIDEOREJESTRATOR PRZY WYŁĄCZONYM ZAPŁONIE - Dzięki niemu zarejestrujesz kolizję nawet kiedy auto jest zaparkowane!

✅ NIGDY WIĘCEJ WISZĄCYCH KABLI - Urządzenie zostało tak zaprojektowane, aby całe okablowanie zostało ukryte pod tapicerką auta!

✅ WOLNE GNIAZDO ZAPALNICZKI - Dzięki zasilaczowi, gniazdo zapalniczki samochodowej pozostanie wolne!

⚠️WIDEOPORADNIK MONTAŻU GRATIS!⚠️

Obawiasz się, że montaż będzie trudny ? Niepotrzebnie!

Do każdego zamówienia załączamy unikatowy link do filmu, z którego dowiesz się :

✅ Jak zamontować kamerę cofania

✅ Jak zamontować zasilacz trybu parkingowego

✅ Jak ukryć wszystkie kable pod tapicerką

✅ Jak zamontować wideorejestrator

✅ WIDEOREJESTRATOR W CIĄGŁEJ GOTOWOŚCI

Jak pewnie zdążyłeś się już zorientować, 95% wideorejestratorów na rynku nie posiada wbudowanego akumulatora podtrzymującego pracę urządzenia po wyłączeniu zapłonu w samochodzie, a jeżeli już posiada to bardzo niewielki starczający na maksymalnie kilkanaście minut pracy urządzenia. 

Niestety po tym czasie wideorejestrator niestety nie spełnia swojej podstawowej funkcji i nie zarejestruje momentu ewentualnego uderzenia przez inny pojazd podczas postoju. 

Dzięki oferowanemu przez nas zasilaczowi, możesz przestać się niepokoić, ponieważ twoja kamera, nawet po wyłączeniu silnika i opuszczeniu samochodu, pozostanie w trybie gotowości, czerpiąc zasilanie z głównej baterii samochodu.

✅ ZASADA DZIAŁANIA 

Klasycznie wideorejestrator podłączony jest do zapalniczki samochodowej. Niestety to wyłączeniu zapłonu, w większości samochodów zasilanie zapalniczki zostaje odcięte a co za tym idzie rejestratora również. 

Adapter, który oferujemy można poprowadzić pod tapicerką i wypuścić tylko końcówkę bezpośrednio przy rejestratorze aby uniknąć niepotrzebnego okablowania jak w przypadku klasycznej ładowarki.

✅ SPOSÓB MONTAŻU

Aby zainstalować zasilacz należy zlokalizować skrzynkę bezpieczników wyposażenia wewnętrznego. Dodatni przewód (CZERWONY) musimy podpiąć pod biegun dodatni bezpiecznika, który wybraliśmy na źródło zasilania. Musi być to bezpiecznik utrzymujący zasilanie po wyłączeniu zapłonu.

Kolejny przewód, ujemny (CZARNY) instalujemy jako masę np. na karoserii. Może to być śruba mocująca stelaż deski rozdzielczej lub taka do której podłączone są inne masy.

Całość kabli najlepiej poprowadzić pod osłonami plastikowymi, podsufitką czy słupkami szyb, żeby instalacja była niewidoczna.