Rower gravelowy KROSS ESKER 2.0 rozmiar L Brązowy

Rower gravelowy KROSS ESKER 2.0 rozmiar L Brązowy

Rowery gravelowe Kross to wszechstronne jednoślady stworzone do pokonywania zarówno asfaltowych dróg, jak i trudniejszych nawierzchni terenowych. Dzięki specjalnie zaprojektowanym ramom gravele Kross łączą komfort jazdy na dłuższych trasach z możliwością eksploracji mniej utwardzonych ścieżek, zapewniając rowerzystom wyjątkową swobodę i dostosowanie do różnorodnych warunków.

KROSS ESKER 2.0

Czasem chcesz zjechać z utartych dróg w niezbadane rejony kraju. Chcesz przemierzać szutry, pokonywać leśne rzeczki, wzywa Cię przygoda? Nasz KROSS Esker 2.0 został stworzony właśnie w tym celu. To rower dla tych wszystkich, którzy szukają nowych dróg tam, gdzie ich nie ma. Uciekających od cywilizacji i chcących spędzić noc na mazurskich łąkach wpatrując się w gwiazdy.

Gravel w nowym wydaniu - GEN2

Esker pierwszej generacji zdobył uznanie zarówno wśród doświadczonych gravelowców, jak i początkujących rowerzystów, którzy poszukują wszechstronnego i niezawodnegotowarzysza do odkrywania nowych tras i przeżywania przygód. Poprzeczka była wysoko.Nowy Esker drugiej generacji - GEN2 - to wyjątkowy wybór dla wszystkich, którzy pragną wykorzystać pełen potencjał gravelowych rowerów i czerpać prawdziwą radość z jazdy po różnorodnym terenie, nawet tym najtrudniejszym. Przeczytaj więcej o zaletach ramy Gen2 na naszym blogu.

Nowa aluminiowa rama GEN2 posiada szeroki pakiet otworów montażowych do torebek, bagażnika, błotników, koszyków na bidony. Pojawiło się także dedykowane miejsce na montaż podpórki. Zaprojektowany w Kross lekki i sztywny karbonowy widelec posiada wewnętrzne prowadzenie przewodu hamulcowego, do tego może być stosowany zamiennie z gravelowymi amortyzatorami o skoku 30 mm.Obniżenie środka ciężkości oraz zwiększenie bazy kół wpływają korzystnie na prowadzenie roweru zarówno z bagażem, jak i bez niego. Nowa rama GEN2 to także niższy przekrok, co sprawia że rower jest przyjemniejszy w odbiorze dla większego grona miłośników jazdy gravelowej.

Wysokiej klasy osprzęt

KROSS Esker 2.0 został wyposażony w osprzęt Microshift, który doskonale sprawdzi się zarówno na asfalcie, jak i w terenie. Zastosowaliśmy sprawdzony napęd w systemie 1x10, który umożliwi komfortową jazdę w każdych warunkach. Kaseta w zakresie 11-48 sprawi, że pojedziesz szybko po płaskim i bez problemu pokonasz strome wzniesienia.

By hamowanie zawsze było przewidywalne, niezależnie od warunków atmosferycznych czy sytuacji na drodze zamontowane zostały mechaniczne hamulce tarczowe. Zapewniają one dużą wyższą siłę hamowania niż klasyczne hamulce v-brake. A dzięki mechanicznym zaciskom hamulców także bezawaryjność i łatwy serwis nawet w trakcie wycieczki rowerowej.

Technologie zapewniające zabawę z dala od cywilizacji

Rama KROSS Esker 2.0 została wykonana z aluminium 6061. Ten specjalny stop aluminium sprawia, że rower jest sztywny i odporny na złamania. Jednocześnie, jest to stosunkowo lekki materiał, który może zaskoczyć niejednego rowerzystę swoimi właściwościami. Rama jest malowana proszkowo, co przekłada się na trwałość malowania oraz odporność lakieru na uszkodzenia mechaniczne.Przy projektowaniu ramy postanowiliśmy wyposażyć ją w wewnętrzne prowadzenie linek, dzięku czemu rower wygląda estetycznie i schludnie. Ten system prowadzenia linek pozwolił nam także na zmniejszenie ryzyka zerwania linki w trakcie jazdy w trudnym terenie.

Aby zapewnić najlepsze wrażenia z jazdy, KROSS Esker 2.0 został wyposażony w opony WTB o szerokości 42 mm, które doskonale sprawdzą się w każdych warunkach. Do tego dochodzi zaprojektowane z myślą o rowerach szutrowych siodło Sele Royale oraz owijka Fizik, gwarantujące komfort jazdy nawet podczas trudniejszych tras.

Rama i widelec

·       MATERIAŁ RAMY           ALUMINIUM

·       WIDELEC          CARBON

·       SKOK WIDELCA             BRAK

·       TYLNY AMORTYZATOR BRAK

·       SKOK TYLNEGO AMORTYZATORA        BRAK

·       WYKOŃCZENIE LAKIERU          POŁYSK

·       KOLOR RAMY   BRĄZOWY

Napęd

·       PRZERZUTKA PRZÓD  BRAK

·       PRZERZUTKA TYŁ         MICROSHIFT SWORD G7005M

·       MANETKI          MICROSHIFT SWORD G7000

·       KORBA PROWHEEL

·       KORONKI          40T (S - 170MM; M - 172,5MM; L, XL - 175MM)

·       KASETA / WOLNOBIEG             MICROSHIFT H104

·       ZAKRES KASETY/WOLNOBIEGU           11-48T

·       ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ      10

·       SUPORT            PROWHEEL BB68+

·       ŁAŃCUCH        SHIMANO HG54

Koła

·       PIASTA PRZÓD SHIMANO RS470

·       PIASTA TYŁ       SHIMANO RS470

·       OBRĘCZE          ALUMINIUM

·       OPONY             WTB RESOLUTE COMP 700X42C

Hamulce

·       HAMULEC PRZÓD        TEKTRO C550

·       HAMULEC TYŁ TEKTRO C550

·       DŹWIGNIE HAMULCA MICROSHIFT SWORD SB-G7000

·       TARCZE HAMULCOWE              160

·       TARCZE HAMULCOWE TYŁ      160

Komponenty

·       KIEROWNICA  ALUMINIUM 31,8 (S, M - 420MM; L, XL - 440MM)

·       WSPORNIK KIEROWNICY        ALUMINIUM 31,8/12° (S - 60MM; M, L - 70MM; XL - 80MM)

·       SIODŁO             SELLE ROYAL COMFORT GROOVE

·       WSPORNIK SIODŁA     ALUMINIUM 27,2 (S, M, L - 350MM; XL - 400MM)

·       STERY  FSA 1-1/8"-1.5" SRS

·       CHWYTY           FIZIK

·       PEDAŁY             BRAK